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시설물유지관리 자동모니터링 계측
터널식 전력구 시공 중/후 세그먼트 배면 뒷채움 여부를 확인할 수 있는 기술을 보유하고 있습니다.
이 기술로 세그먼트 배면의 뒷채움량 부족으로 인해 발생한 공동에 지하수가 유입되면 수압의 증가로 인해
전력구의 안정성에 심각한 문제를 유발할 수 있습니다.
그러므로, 충격반향시험을 통해 기하학적 감쇠비와 공진시간을 이용하여 세그먼트 배면의 공동을
효과적으로 구분할 수 있으므로 이러한 문제 발생을 방지할 수 있습니다.
선로의 고저 높이
(침하량)을 측정
전철주의
기울기
측정
선로의 좌,우
기울기차
(높이차이) 측정
선로직진방향에
대한 좌,우틀림
(방향 각) 측정
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